La parte exterior de las ventanas de su automóvil está sujeta a elementos ambientales adversos que incluyen:
- Fichas de piedra
- Escombros de camino
- Suciedad
- Excrementos de aves
- Nieve y hielo
Los beneficios de ventanas con calefacción
Si bien no se pueden evitar elementos ambientales, se puede combatir la nieve y el hielo calentando las ventanas. El aire que sopla en el interior del vidrio puede ser efectivo si el aire ya está caliente, pero puede llevar bastante tiempo calentarlo a temperaturas bajo cero. A menudo, no querrás esperar tanto para comenzar a conducir.
Incluso si la temperatura exterior está por encima del punto de congelación, el interior de las ventanas puede empañarse debido a las condiciones climáticas húmedas y húmedas. Las ventanas con niebla obstruyen su visión de manera similar al hielo y la nieve en las ventanas, por lo que no es seguro conducir.
Casi todas las ventanas traseras de los automóviles y SUV están equipadas con ventanas con calefacción, y algunos camiones también. La rejilla en la ventana trasera se conoce como un desempañador de la ventana trasera. Es un elemento eléctrico delgado que atraviesa la energía. La resistencia en el elemento hace que se caliente, lo que calienta el vidrio. El calor derrite una pequeña cantidad de hielo y nieve, y borra la neblina de la ventana trasera.
Ventanas laterales inmóviles y espejos eléctricos en algunos vehículos, así como algunos parabrisas seleccionados, ahora están equipados con una red eléctrica de la misma naturaleza. Mientras que las rejillas del desempañador de la ventana trasera suelen ser visibles como largas líneas horizontales en el vidrio, las ventanas laterales, el parabrisas y los espejos eléctricos usan un elemento muy fino que apenas es visible, incluso si se lo inspecciona de cerca.
Cómo funcionan las ventanas con calefacción
Las ventanas con calefacción funcionan con un botón o interruptor, y utilizan un temporizador para apagar el fuego después de un cierto período. Típicamente, es entre 10 y 15 minutos de operación.
El desempañador trasero dejará de funcionar si la rejilla está rota y es el problema más común para las rejillas del desempañador de la ventana trasera. Si el desempañador de la ventana trasera tiene un contacto eléctrico que se desprende o una línea de desempañador está rayada, no habrá continuidad eléctrica para calentar la ventana trasera. La red se puede reparar y los contactos eléctricos a veces se pueden volver a asegurar.