Hay una respuesta muy simple a la pregunta de si los gases de escape pueden llegar al interior de un automóvil, si pueden. Esto sucede más a menudo de lo que piensas, y nunca es algo bueno. Si ha notado el olor a gases de escape en su automóvil y la puerta no está abierta mientras el motor está funcionando o no está estacionado en un garaje, es una señal de que necesita una reparación del sistema de escape.
Las causas potenciales
Antes de abordar los problemas relacionados con la reparación, veamos otros posibles motivos por los que podría estar oliendo el escape dentro del automóvil.
Puerta abierta, motor en marcha: Si está sentado en la entrada de su casa o en un estacionamiento con el motor en funcionamiento y la puerta abierta, siempre existe la posibilidad de que el viento haga volar el escape de su automóvil hacia el interior. Sin embargo, el olor debería disiparse rápidamente una vez que comience a conducir. Si no es así, este no es tu problema.
Estacionado en el garaje: Si ha estacionado el automóvil en el garaje y el motor todavía está funcionando, es posible que entren humos de escape en el interior del automóvil. Las cabinas de los autos no son herméticas, y si el motor está funcionando en un espacio cerrado (incluso si la puerta del garaje está abierta), es muy posible que algunos gases de escape ingresen al interior.
Sin embargo, si huele el escape en la cabina mientras el automóvil está en funcionamiento, ninguno de los problemas mencionados anteriormente es el problema. Es probable que haya una fuga en algún lugar de su sistema de escape. Hay dos ubicaciones posibles:
El colector de escape: El colector de escape conecta su motor con los tubos de escape debajo del automóvil. Sin embargo, con el tiempo, se expande y contrae mucho con la calefacción y refrigeración del motor. Esto puede conducir a agrietamiento, que liberará los gases de escape en el compartimiento del motor y la cabina del automóvil. También es posible que la junta del múltiple haya fallado, lo que tendrá el mismo resultado.
Los tubos de escape: Los tubos de escape están hechos de metal y, aunque son duraderos, son susceptibles a la oxidación y otros daños. Con el tiempo, se deteriorarán y en realidad se pueden formar agujeros en las tuberías. Estos pueden liberar el escape de debajo del automóvil en lugar de salir por el silenciador, y esos vapores pueden ingresar al interior del automóvil.
Si huele el escape dentro de la cabina de su automóvil, existe la posibilidad de que tenga una fuga. Debe ser inspeccionado y reparado de inmediato. La exposición a altas concentraciones de monóxido de carbono (que se encuentra en el escape) puede ser letal.