Una guía del comprador del Mazda CX-9 2012

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Autor: Monica Porter
Fecha De Creación: 15 Marcha 2021
Fecha De Actualización: 23 Abril 2024
Anonim
5 Things You Should Know About The 2021 Mazda CX-9 - Quick Buyer’s Guide
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Si está teniendo dificultades para elegir entre un sedán de lujo y un SUV, definitivamente vale la pena echarle un vistazo al Mazda CX-9 2012. Tiene el exterior de un SUV de tamaño medio, pero por dentro, encontrarás un mundo de características de lujo y diversión.


Características principales

El asiento de la segunda fila dividido 60/40 es definitivamente digno de mención. Gracias a los asientos deslizantes, es fácil llegar a la última fila del Mazda CX-9 2012. Sin embargo, esto también será una característica bienvenida para cualquiera de sus pasajeros con piernas largas. Estos asientos también pueden reclinarse y plegarse en el piso cuando necesita más espacio de carga.

Otra gran característica del 2012 CX-9 es la opción de tracción total. Con su par activo AWD, los sensores automáticamente aumentan el torque según sea necesario, proporcionándole la mejor tracción posible para el terreno en el que se encuentra. En cualquier momento, la mitad del torque de este vehículo se puede enviar al diferencial trasero.

Cambios para 2012

Aparte de la estética, no se realizaron cambios importantes en el Mazda CX-9 2012. Lo que nos gusta

Nos encanta que haya un gran vehículo familiar en el mercado que no lo hará sentir mal por ignorar las minivans y las camionetas.


Sin embargo, no se trata solo de apariencia y algunas características divertidas en su interior. El CX-9 2012 también es una opción extremadamente segura también.

Lo que nos preocupa

Desafortunadamente, mucha gente realmente necesita elegir entre un SUV y una minivan o vagón. El CX-9 no tendrá las capacidades de remolque que la gente necesita para mover un remolque de 3.500 libras.

Además, la tercera fila será lo mejor para los niños. La mayoría de los adultos se sentirán un poco apretados. Modelos disponibles

Hay tres tipos de modelos: Grand Touring, Touring y Sport. Los tres le darán 17 millas por galón en la ciudad y 24 en la carretera.

Las principales diferencias son que el Grand Touring tiene un motor de 6 cilindros y capacidades Bluetooth. El Touring tiene encendido sin llave y el Sport te brinda asientos con calefacción y control de temperatura.

Recuerda Mayores

Hubo un retiro del mercado para este vehículo porque las juntas esféricas en la suspensión delantera se pueden corroer debido a una fuga de agua. Como resultado, podría perder el control del vehículo si afecta la dirección.


Problemas comunes

No se han presentado problemas comunes por parte de los propietarios. Lo más cerca que llega a eso provienen de aquellos que desean que el vehículo pueda tirar tanto como SUV más grandes.