El A3 aprovecha el retorno de la disposición de los consumidores a considerar un hatchback, a pesar de su apariencia inusual. Este modelo brinda funcionalidad y estilo junto con una variedad de características opcionales que han captado la atención del mercado.
Características principales
La entrada sin llave, el control de clima de doble zona y la tracción a las cuatro ruedas Quattro son algunas de las cosas que hacen que este Audi sea un placer para operar. La quinta puerta y los asientos plegables permiten una gran versatilidad en términos de espacio de carga, en caso de que quiera alejarse ese fin de semana de esquí.
Cambios para 2012
El Audi A3 recibió una revisión en 2009, y el año modelo 2012 se mantiene prácticamente sin cambios.
Lo que nos gusta
La suspensión independiente de 4 ruedas proporciona un buen control y el sistema de dirección sensible a la velocidad agrega un nivel de comunicación entre conducción y vehículo que es difícil de superar. El interior se siente lujoso y ergonómico y los controles están dispuestos en una interfaz fácil de usar.
Lo que nos preocupa
Si bien el precio es ciertamente atractivo para su clase, las características opcionales y los paquetes ofrecidos por Audi pueden excavar rápidamente en su billetera por varios miles de dólares adicionales.
Modelos disponibles
El A3 viene en varias configuraciones, que incluyen:
2.0T Premium Hatchback Manual:
- 2.0L manual de 4 cilindros con 207 lb.-ft. par, 200 HP y 21/30 mpg
2.0T Premium Hatchback automático:
- 2.0L 4 cilindros automáticos con 207 lb.-ft. torque, 200 HP y 22/28 mpg
2.0 TDI Premium Hatchback:
- Manual automatizado diesel 2.0L de 4 cilindros con 236 lb.-ft. par, 140 HP y 30/42 mpg
2.0T Premium Automatic AWD Hatchback:
- 2.0L 4 cilindros con 207 lb.-ft. par, 200 HP y 21/28 mpg
Recuerda Mayores
En octubre de 2011, Volkswagen retiró ciertos vehículos A3 equipados con motores diesel TDI debido a un problema con la línea 2 del inyector de combustible. Esto podría provocar una fuga de combustible, que en presencia de una chispa podría provocar un incendio. La compañía emitió un comunicado diciendo que reemplazarían la línea de inyectores sin costo.
Problemas comunes
Varios conductores han experimentado un mal funcionamiento de la bomba de combustible de alta presión durante la conducción, lo que ha provocado que el metal se distribuya por todo el sistema de combustible. No está claro si este problema está relacionado con el retiro.
También ha habido incidentes de fusión de un fusible, causando un problema eléctrico. El mismo fusible se recordó en vehículos VW pero no se ha emitido ningún retiro para esa parte en vehículos Audi que utilizan el mismo fusible.