El Acura RL 2012 es un lujoso sedán de cuatro puertas que ofrece una cantidad decente de espacio interior y asientos, así como un rendimiento apreciable (aunque está limitado a solo un motor V6). El RL finalizó la producción después del año modelo 2012.
Características principales
Hay muchas características importantes con el Acura RL 2012, aunque el motor V6 de 300 hp es probablemente el más importante. También ofrece un sistema avanzado de tracción en todas las ruedas, y tanto el ajuste interior como el exterior y el acabado son excelentes (como cabría esperar de un fabricante de automóviles con la reputación de Acura). El manejo es bastante atlético, y el auto sobresale en las curvas.
Cambios para este año modelo
No hubo cambios para el RL en 2012.
Lo que nos gusta
Hay mucho que me gusta sobre el Acura RL 2012. El excelente rendimiento en carretera y en curvas que ofrece la tracción total es definitivamente una de las cosas que más nos gusta. También nos gusta la potencia del motor, aunque sería bueno tener un V8 como opción. Si eres un audiófilo, también apreciarás el sistema de sonido de alta calidad (equipamiento estándar). El sistema de comando por voz también es fácil de usar y le permite operar muchos de los controles en la cabina.
Lo que nos preocupa
No estamos especialmente interesados en el precio, teniendo en cuenta que el TL menos costoso tiene el mismo tamaño y ofrece casi las mismas capacidades de manejo. El sistema de frenos también es algo que falta, y no ofrece el mismo rendimiento que algunos rivales.
Modelos disponibles
Solo hay un nivel de equipamiento disponible para Acura RL 2012. Viene con un motor V6 de 3.7 litros que impulsa 300 hp y 271 lb-ft de torque. La economía de combustible es de 17 mpg en la ciudad y 24 mpg en la carretera, que es un poco menos de lo que algunos de sus competidores pueden ofrecer. El automóvil usa una transmisión automática de 6 velocidades (no hay opción de cambio de palanca disponible).
Recuerda Mayores
No se han emitido retiros para Acura RL 2012.
Problemas comunes
No hay quejas reales en torno al RL, aunque muchos conductores citan el estilo del cuerpo como algo anticuado. Lo mismo se aplica al motor y la transmisión: no son malos, pero no son particularmente competitivos con algunos de los competidores más recientes en el mercado.
