Mientras que el Nitro comparte algunas características típicas de crossover con competidores como el Equinox e incluso el propio Journey y Jeep Liberty de Dodge, lo que no comparte es un estilo conservador típico. Esta belleza cuadrada (o bestia, dependiendo de su punto de vista) es una clase visual en sí misma, y no tiene miedo de admitirlo con colores atrevidos y una forma exterior audaz. Si está buscando algo llamativo y atípico, con la potencia y la funcionalidad de un SUV crossover regular, Nitro podría ser solo el boleto.
Características principales
La entrada remota sin llave, los accesorios de alimentación, el sistema de audio con toma de entrada auxiliar y un piso de carga deslizable único vienen de serie con este vehículo utilitario crossover. Los ajustes opcionales Heat, Detonator y Shock agregan Bluetooth con transmisión de audio, un motor más grande y un sistema de sonido Infinity de 8 parlantes.
Cambios para 2011
Las ruedas de 20 "adornan la versión del año modelo 2011 y el Shock tiene un techo solar y superficies de asientos de cuero.
Lo que nos gusta
El sistema opcional de navegación e información basado en disco duro con operación de voz es un gran atractivo, al igual que la cabina trasera de gran tamaño. El piso de carga deslizante tiene capacidad para 400 lbs. y agrega una gran comodidad para cargar y descargar. Hay suficientes juguetes tecnológicos disponibles para que todos estén contentos, y el precio no le dará insuficiencia cardíaca. Además, seamos sinceros, simplemente se siente bien conducir en algo que no se combina con todos los demás niños o automóviles en la cuadra.
Lo que nos preocupa
Debido a que está construido sobre la plataforma Jeep Liberty, el viaje se siente más como un camión. Esto crea la sensación de que podría usar un motor más potente o una transmisión diferente.
Modelos disponibles
El modelo base Heat obtiene un 3.7L V6 de 4 velocidades automático con 235 lb.-ft. de torque, 210 HP y 16/22 mpg para RWD, 15/21 mpg para 4WD.
Las variantes de Choque y Detonador están equipadas con una transmisión automática de 4.0L V6 de 5 velocidades con 265 lb.-ft. de par, 260 HP, 16/21 mpg en las versiones RWD y 4WD.
Recuerda Mayores
Hubo retiros emitidos en julio de 2011 y noviembre de 2013, por un remache de la columna de dirección instalado incorrectamente y un problema eléctrico en los reposacabezas activos. En ambos casos, los propietarios fueron notificados y Dodge hizo una declaración de que solucionarían los problemas sin costo alguno.
Problemas comunes
Ha habido varias quejas de problemas relacionados con el motor del ventilador del A / C, así como problemas con la batería y el arranque, y la luz del motor encendida (en algunos casos requiere una reconstrucción del motor a bajo kilometraje).
