Este "Vehículo de actividad deportiva", un apodo otorgado por su creador, es uno de esos pocos autos que tocan la línea entre SUV, sedán con puerta trasera, y un coche simplemente llano. Independientemente de su verdadera identidad, sin embargo, el 2011 X6 tiene mucho que ofrecer, incluida la opción de un motor híbrido. Si está buscando un vehículo de lujo estilo SUV vanguardista con tecnología y espacio abundantes para transportar equipos y personas, este BMW es la solución.
Características principales
Abunda el lujo, como siempre en Beamers, con techo solar estándar, puerta trasera eléctrica, sistema de audio de 10 bocinas, sensores de estacionamiento en todas partes, asientos de cuero, memoria del controlador y mucho más. Los paquetes de molduras opcionales pueden brindarle Bluetooth, navegación con comando de voz y asientos delanteros con múltiples contornos.
Cambios para 2011
El antiguo cuatro plazas se convirtió en un cinco plazas opcional en el año modelo 2011. Las paletas de cambio también se agregaron al volante, y la opción ConnectedDrive de BMW estuvo disponible.
Lo que nos gusta
El sofisticado xDrive AWD agrega un valor significativo a este crossover. La amplitud también es un beneficio, como lo es el estilo exterior de vanguardia. Las características opcionales como advertencia de salida de carril, volante con calefacción y arandelas de faros retráctiles no son inesperadas de BMW, pero ciertamente son convenientes. Este vehículo también es simplemente divertido de conducir, y eso definitivamente cuenta para algo.
Lo que nos preocupa
El espacio libre en la parte trasera deja algo que desear, y el motor híbrido realmente no agrega mucho a la eficiencia del combustible. Si bien es un esfuerzo noble, la mayoría de los compradores de SUV quieren un rendimiento apreciable de esa inversión ecológica.
Modelos disponibles
El X6 ActiveHybrid no se queda atrás en el departamento de motores, con un motor V8 twin turbo de 4.4L con motores síncronos eléctricos dobles, 575 lb.-ft. de par, 485 HP, y ahorro de combustible de 17/19 mpg.
Recuerda Mayores
El X6 tuvo dos retiros, uno en octubre de 2010 y otro en diciembre de 2011. Uno de ellos se debió a una placa de circuito defectuosa en la bomba de agua auxiliar, lo que provocó que se sobrecalentara. Esto podría causar la fusión de otras partes o, en el peor de los casos, un incendio. El segundo retiro se debió a instrucciones incorrectas de inflado de las llantas, lo que podría causar un reventón u otro problema de seguridad. En ambos casos, BMW notificó a los propietarios y declaró que las reparaciones se realizarían sin cargo.
Problemas comunes
No se conocen problemas comunes para el BMW X6 ActiveHybrid 2011.