Si eres un arqueólogo, necesitas un vehículo que te lleve fuera del camino trillado. Después de todo, ahí es donde pasas una buena parte de tu tiempo. Y eso significa que necesitará, idealmente, un SUV o un camión. La tracción a las cuatro ruedas es probable que sea una necesidad.
Con estos requisitos en mente, hemos evaluado varios vehículos usados que creemos que serían apropiados para los arqueólogos, y hemos identificado cinco que creemos que son los mejores. Son el Toyota Sequoia, el Land Rover Range Rover Evoque, el Nissan XTerra Off-Road, el Dodge Ram 1500 y el Jeep Wrangler Rubicon.
Toyota Sequoia: Este es un vehículo muy útil, con cuerpo en la construcción del bastidor y diferencial de bloqueo de tiempo de bloqueo, y lo llevará a donde necesita ir. La reputación de Toyota de una capacidad todoterreno seria es bien ganada, y muy evidente en Sequoia.
Land Rover Range Rover Evoque: En años pasados, Land Rover se ha transformado algo de su reputación como un vehículo todoterreno serio a un nicho de SUV de lujo, pero lo ha hecho sin sacrificar la capacidad de "ir a ninguna parte" por la que es conocida. El Range Rover Evoque no tiene escasez de campanas y silbatos, pero, en esencia, sigue siendo un Land Rover.
Nissan XTerra Off-Road: Este es un SUV de precio económico, pero no se deje engañar. Contiene características que podría esperar en un modelo más caro, como un cuadro de escalera en caja, caja de transferencia de dos velocidades y diferencial trasero de bloqueo. Este es un buen todoterreno sólido que servirá bien al arqueólogo.
Dodge Ram 1500: Este es un camión de buen aspecto, con un potente motor V8. Cuenta con una caja de transferencia de cambio en el vuelo y bloqueo de 4WD. Tiene una capacidad de remolque de 5 toneladas, por lo que si necesita mover un remolque al sitio, no tendrá dificultades para hacerlo. También es un viaje sorprendentemente cómodo.
Jeep Wrangler Rubicon: Se podría pensar en el Rubicon como la montaña de vehículos todoterreno: no está diseñado para la velocidad, y no es el SUV más bello del mercado, pero es sólido y confiable, y puede navegar incluso en los terrenos más difíciles. El Rubicon presenta placas deslizantes, rieles de roca y una proporción de rastreo de 73.1.