Código de problema B1983 OBD-II: circuito de relé de desbloqueo de puerta del conductor corto a batería

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Autor: Peter Berry
Fecha De Creación: 17 Agosto 2021
Fecha De Actualización: 17 Abril 2024
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Código de problema B1983 OBD-II: circuito de relé de desbloqueo de puerta del conductor corto a batería - Artículos
Código de problema B1983 OBD-II: circuito de relé de desbloqueo de puerta del conductor corto a batería - Artículos

Definición del código B1983

Un problema B1983 significa que la Unidad de control del motor (ECU) de su vehículo ha registrado un problema de cortocircuito en el circuito del relé de desbloqueo de la puerta del conductor.


Qué significa el código B1983

El circuito de relevo de desbloqueo está a cargo de recibir y transmitir comandos de desbloqueo eléctrico desde dispositivos tales como un mando a distancia remoto. En el caso de un código B1983, este circuito ha sufrido un cortocircuito, y la función conveniente de "bloqueo de alimentación" del vehículo probablemente no funcionará como resultado.

¿Qué causa el código B1983?

El cableado mal conectado y defectuoso son causas comunes de un código de problema B1983. El cableado dañado o suelto a veces se puede explicar por un impacto de impacto reciente. En un puñado de casos B1983, la ECU en sí puede estar defectuosa y, como resultado, informar falsamente el código de falla. Aunque esto no debe considerarse de manera realista hasta que se hayan descartado las causas potenciales relacionadas con el circuito, se puede analizar si no se puede encontrar nada incorrecto en el circuito de desbloqueo.

¿Cuáles son los síntomas del código B1983?

Si el circuito del relé de desbloqueo de la puerta del conductor ha sido cortocircuitado, es muy probable que la función de desbloqueo de la puerta del conductor no funcione correctamente. Como mínimo, la función de bloqueo funcionará de manera no confiable. El B1983 vendrá junto con un código de problema almacenado y una lámpara de motor de verificación iluminada en el tablero de instrumentos. Estos síntomas deben considerarse en un contexto puramente diagnóstico, y deben descartarse una vez que se haya identificado el problema del código específico.


¿Cómo diagnostica un mecánico el código B1983?

El diagnóstico del código de problema B1983 generalmente comienza con un mecánico escaneando la ECU con un lector de códigos OBD-II. Todo el cableado eléctrico relacionado con el circuito de desbloqueo (incluidos los conectores) debe inspeccionarse y escanearse en busca del cortocircuito del circuito. El cableado incorrectamente cableado, dañado, desconectado y defectuoso debe buscarse y anotarse cuando se encuentre. Los fusibles potencialmente quemados, los componentes relacionados con el circuito y la batería que está cargando el sistema deberían ser revisados ​​en busca de signos de daños y fallas. Además, los componentes que de otro modo podrían haber estado bien pueden haber sufrido daños durante el corto circuito.

Errores comunes al diagnosticar el código B1983

Los códigos de problemas relacionados con el cuerpo (o clase B) pueden definir diferentes problemas según la marca y el modelo del vehículo. Los mecánicos inexpertos pueden malinterpretar el significado del código. Si las descripciones de los códigos son erróneas, esto ocasionará reparaciones y gastos innecesarios, sin hacer nada para resolver el problema real.


¿Qué tan serio es el código B1983?

Un mecanismo de desbloqueo no confiable no tendrá ningún efecto sobre la capacidad de conducción técnica del vehículo. Sin embargo, no poder abrir o desbloquear correctamente la puerta del asiento del conductor puede plantear problemas de conveniencia. Afortunadamente, se pueden usar soluciones físicas (como una llave física) en lugar del control remoto o los controles eléctricos. Como tal, el código de problema B1983 no debe considerarse una preocupación urgente, aunque algunos usuarios de vehículos encontrarán las molestias suficientes para hacer las reparaciones rápidamente.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código B1983?

Si algún componente (incluida la batería de carga del sistema) ha sido identificado como dañado, defectuoso o roto, deberá ser reemplazado o reparado de acuerdo con la gravedad del problema. Cualquier cableado que se haya encontrado dañado, desconectado o problemático debería abordarse según sea necesario. Si la ECU se ha descubierto como defectuosa, será necesario reemplazarla o reprogramarla. Una vez que haya realizado las reparaciones para solucionar el problema de bloqueo B1983, reinicie el vehículo y pruebe el bloqueo. Si lo hace de inmediato, le informará si el problema se ha abordado correctamente o no.

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código B1983

El proceso de reparación de un mecanismo de bloqueo variará en función del tipo de sistema de bloqueo con el que esté equipado el vehículo. Los sistemas de un solo cable son generalmente los más fáciles de reparar, aunque los vehículos más modernos suelen estar equipados con cable de tripa o incluso sistemas de bloqueo con vacío.

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