Código de problema B1965 OBD-II: Asiento Horizontal hacia delante / hacia atrás Circuito de realimentación del potenciómetro Corto a tierra

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Autor: Monica Porter
Fecha De Creación: 16 Marcha 2021
Fecha De Actualización: 24 Abril 2024
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Código de problema B1965 OBD-II: Asiento Horizontal hacia delante / hacia atrás Circuito de realimentación del potenciómetro Corto a tierra - Artículos
Código de problema B1965 OBD-II: Asiento Horizontal hacia delante / hacia atrás Circuito de realimentación del potenciómetro Corto a tierra - Artículos

Definición del código B1965

El código de falla B1965 detecta un problema de circuito en el potenciómetro del asiento eléctrico.


Qué significa el código B1965

El código B1965 es un código de problema OBD-II estándar que detecta un mal funcionamiento del circuito del potenciómetro del asiento eléctrico. El potenciómetro, que se encuentra debajo de uno de los asientos delanteros, actúa como un sensor de posición del asiento para el sistema de asiento eléctrico. El potenciómetro es responsable de transmitir la posición de los asientos (en el caso del código B1965, la posición horizontal de los asientos) al módulo de control del tren motriz (PCM) o módulo de control del cuerpo, que, entre otras cosas, ayuda a los asientos a evitar movimientos que entran en conflicto con otros sistemas. Por ejemplo, el potenciómetro transmitirá la información del asiento cuando una capota convertible está a punto de bajar, por lo que el sistema sabe si ajustar los asientos antes de bajar la parte superior. Si el PCM o el módulo de control del cuerpo no puede recibir datos de entrada del potenciómetro, entonces se puede almacenar el código B1965.


¿Qué causa el código B1965?

El código de problema B1965 es comúnmente causado por dos problemas diferentes. El primer problema común son los componentes eléctricos dañados en el sistema, como cables, fusibles y conectores. El segundo problema frecuente es un potenciómetro de asiento eléctrico que no funciona correctamente. El código también puede ser causado por un potenciómetro que no está ajustado correctamente y debe reiniciarse. Finalmente, el código a veces es activado por un PCM defectuoso o un módulo de control del cuerpo, aunque esto es muy poco común.

¿Cuáles son los síntomas del código B1965?

Es probable que el código de falla B1965 vaya acompañado de una luz de advertencia del motor de comprobación iluminado en el grupo de medidores del vehículo. En la mayoría de los casos, el potenciómetro no funcionará, lo que significa que es poco probable que los asientos se ajusten automáticamente para comandos como bajar la capota del convertible o activar las posiciones del asiento con memoria. El sistema de asiento eléctrico también puede ser completamente inoperable, en cuyo caso los asientos no pueden ajustarse, ni siquiera manualmente.


¿Cómo diagnostica un mecánico el código B1965?

El código B1965 se diagnosticará con un escáner de códigos de problemas OBD-II. Un mecánico profesional utilizará el escáner para ver los datos del cuadro congelado y analizar el código B1965, y también para verificar si hay otros códigos de problema que puedan estar presentes. Si se detectan numerosos códigos de falla, se deberán tratar en el orden en que aparecen. Los códigos de falla se deben reiniciar, se debe reiniciar el vehículo y se debe volver a verificar el código B1965. Si el código ya no se detecta, entonces los posibles culpables son un error intermitente o una detección errónea.

Si el código aún está presente, se deberá realizar una inspección visual de los componentes eléctricos. Cualquier y todos los cables en cortocircuito o rotos, conectores abiertos o corroídos, y fusibles quemados deben ser reemplazados. Luego, se debe verificar el ajuste del potenciómetro del asiento eléctrico, seguido de una inspección del potenciómetro.

Después de reparar o reemplazar cualquier componente, el técnico debe detener la inspección, restablecer los códigos de falla, reiniciar el vehículo y verificar si todavía se detecta el código B1965. Esto permitirá que el mecánico sepa cuándo el problema está completamente resuelto.

Errores comunes al diagnosticar el código B1965

El error más frecuente al diagnosticar el código B1965 proviene de no seguir los protocolos de diagnóstico del código de problema OBD-II. Los mecánicos deben apegarse al protocolo paso a paso en todo momento, para asegurarse de que todos los diagnósticos sean minuciosos, eficientes y precisos.

Los potenciómetros completamente funcionales se suelen condenar de forma imprecisa, como resultado del daño eléctrico que se pasa por alto.

¿Qué tan serio es el código B1965?

Un vehículo con el código B1965 seguirá siendo manejable, y no se producirán problemas de manejo. Sin embargo, es probable que el potenciómetro no funcione, lo que significa que es posible que sea necesario ajustar los asientos manualmente para que quepan en la parte superior convertible, alcanzar los ajustes del asiento de memoria y en cualquier otro momento en que los asientos se muevan automáticamente. En algunos casos, es posible que los asientos no se puedan ajustar en absoluto, lo que puede hacer que el automóvil sea muy poco práctico, dependiendo de la posición de parada del asiento y la altura del conductor.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código B1965?

Las reparaciones para el código de problema B1965 incluyen:

  • Reemplazo del potenciómetro
  • Reemplazo de los componentes eléctricos en el sistema
  • Ajuste del potenciómetro
  • En casos raros, reemplazo del PCM o módulo de control del cuerpo

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código B1965

Es muy raro que el código de problema B1965 se almacene como resultado de una falla del controlador. Todas las causas posibles de este código deben inspeccionarse por completo antes de suponer un PCM defectuoso o un módulo de control del cuerpo.

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