Con todas las opciones disponibles para ruedas motrices en vehículos, puede ser confuso saber cuál es el mejor para usted. Aquí, aprenderá cinco cosas que necesita saber sobre la tracción trasera (RWD) para que pueda tomar una decisión mejor informada.
Lo que es
RWD simplemente significa que la potencia del motor se transfiere al eje trasero a través de un eje de transmisión. Una vez que el eje de transmisión envía la potencia al eje trasero, lo transfiere a un conjunto de engranajes traseros que lo distribuyen entre las ruedas. En esta configuración de manejo, las ruedas traseras del vehículo son responsables de moverlo, mientras que las ruedas delanteras manejan la dirección.
Beneficios
La tracción trasera se ve con mayor frecuencia en vehículos y camiones de alto rendimiento. Con los camiones, RWD proporciona una mayor tracción cuando se lleva una carga pesada. Este impulso de tracción ayuda a mover la carga y aumenta la durabilidad del camión. Con los autos de rendimiento, RWD proporciona la fuerza necesaria para acomodar motores más grandes y una mayor potencia.
Aumento de la aceleración y el equilibrio
RWD también se beneficia de la aceleración. Cuando un conductor golpea el acelerador, hace que el peso del vehículo cambie hacia atrás. Con un automóvil de tracción trasera, esto ejerce más presión sobre las ruedas motrices, lo que facilita un despegue más rápido de lo que se vería con una tracción delantera. Además, los vehículos RWD generalmente tienen un mejor equilibrio de peso entre los cuatro neumáticos, lo que contribuye a un mejor equilibrio y manejo.
Menos reparaciones
Los sistemas RWD son populares porque pueden ofrecer mayor durabilidad en comparación con las otras unidades disponibles. Los sistemas están diseñados para proporcionar durabilidad, lo que significa que no tendrá que preocuparse por causar daños significativos si golpea un bache o incluso corre en la acera. Si eso sucede en un automóvil con tracción delantera, es probable que esté en la tienda esperando un reemplazo o reparación del eje o eje CV.
No es malo para el clima
Para todos sus beneficios, los vehículos con tracción trasera no son la mejor opción en nieve y hielo. Si bien el control de tracción y otros sistemas similares ayudan a mantener el control, es mucho más probable que se deslicen e incluso giren al lidiar con condiciones de camino resbaladizas. Si posee un vehículo RWD, su mejor opción sería usar cadenas para la nieve, agregar mucho peso a la parte trasera del vehículo cargando la cajuela o, si es posible, conducir un vehículo diferente en condiciones climáticas adversas.