¿Crees que conducir será más fácil una vez que termine la temporada de invierno? Piensa otra vez. El clima cálido de primavera derrite la nieve resbaladiza y el hielo, pero también saca a relucir uno de los elementos más problemáticos en el camino: baches. Puede encontrar docenas de baches en su viaje diario al trabajo, y solo pueden evitarse durante tanto tiempo. Estás obligado a golpear uno eventualmente, lo que puede dañar seriamente tu automóvil.
Cómo se forman los baches
Los baches son imperfecciones de la carretera que ocurren cuando el suelo compactado debajo del pavimento se debilita o se desplaza. Los caminos son particularmente propensos a formar baches en los meses de invierno y primavera, cuando el hielo y mucha agua corriente interrumpen las capas de base debajo del pavimento. A medida que los autos conducen sobre estos puntos débiles, el pavimento se deforma, se raja y se astilla, dejando un agujero en la superficie de la carretera. Los baches comienzan pequeños, pero crecen a medida que el tráfico los golpea, lo que puede llegar a ser lo suficientemente profundo o lo suficientemente grande como para dañar un automóvil.
Cómo los baches afectan a los conductores
Los baches son conocidos por causar estragos en los automóviles: los conductores estadounidenses pagan aproximadamente $ 3 mil millones, o un costo promedio de $ 300 cada uno, anualmente para reparar el daño causado por los baches. Peor aún, muchos automovilistas encuentran problemas de baches cada invierno y primavera, lo que hace que las reparaciones relacionadas con baches sean una necesidad casi anual.
Sin embargo, los baches no son solo un problema en los estados que tienen inviernos fríos y con nieve. Incluso en climas soleados como California y Arizona, más del 50% de las carreteras están clasificadas como en mal estado y a menudo están plagadas de baches. Sentir la sacudida de golpear un bache - y la incomodidad de enfrentar una costosa reparación - es algo con lo que los conductores deben lidiar.
Qué verificar si golpeas un bache
Si conduce a través de un bache, verifique estas cuatro áreas para asegurarse de que no haya un problema que deba solucionarse:
Llantas: Las llantas están destinadas a ser la única parte de su automóvil que toca la carretera, por lo que no es una sorpresa que sean susceptibles al daño de baches como protuberancias de los flancos, separación de la banda de rodadura o planos. Esto puede ocurrir porque los baches a menudo tienen un borde duro que comprime la llanta contra la rueda en el momento del impacto, cortando la goma o rompiendo los cinturones que mantienen una llanta junta. Conducir con un neumático volado no es seguro, pero es posible que pueda repararlo. Sin embargo, un neumático con una burbuja lateral o una banda de rodadura separada debe ser reemplazado de inmediato. Los automóviles con neumáticos de perfil bajo son particularmente propensos a daños en baches. Asegúrese de que sus neumáticos estén siempre inflados correctamente para ayudar a prevenir este tipo de problemas.
Ruedas: Raspar las llantas nunca se ve bien, pero incluso la peor erupción en la acera no puede dañar una rueda como un bache. Los ángulos duros en los baches aplican fuerza de impacto a las ruedas de formas que no fueron diseñadas para manejar, lo que produce dobleces, astillas o grietas. Una rueda doblada no rodará suavemente y es posible que no pueda formar un sello hermético con una llanta. Las virutas son generalmente fáciles de notar ya que se ven como un trozo que falta en el borde donde se encuentra el neumático. Sin embargo, las grietas pueden ser sutiles fracturas a lo largo de la circunferencia de la rueda o en uno de los radios. El polvo del freno y la suciedad de la carretera pueden dificultar la detección de grietas, por lo que debe realizar una inspección e inspección minuciosa de sus ruedas. Las ruedas dobladas a veces se pueden reparar, pero las ruedas astilladas o rotas pueden fallar catastróficamente y deben reemplazarse por completo.
Suspensión: La suspensión del automóvil está diseñada para absorber los impactos y proporcionar una conducción suave, pero hay un límite de cuánto puede manejar. Los golpes repentinos y discordantes contra los baches pueden causar una variedad de problemas de suspensión, incluyendo desalineación, roturas en las rótulas y amortiguadores o amortiguadores dañados. La suspensión desalineada normalmente puede volver a colocarse en su lugar por un mecánico calificado, pero hasta que se solucione, es posible que note que el volante está descentrado, el automóvil tira en una dirección, el manejo se siente flojo y las llantas se desgastan de manera irregular. Las vibraciones y sonidos inusuales, la dirección errante, la mala calidad de conducción o el vehículo inclinado hacia un lado pueden indicar juntas rotas, puntales o amortiguadores, que generalmente deben reemplazarse por completo. Puede ser difícil diagnosticar correctamente el daño de la suspensión, por lo que es mejor que un mecánico experimentado inspeccione todo el sistema si nota alguno de estos síntomas.
Escape: Dado que los tubos de escape corren a lo largo del tren de rodaje de un automóvil, son un blanco perfecto para los baches que acechan en el camino. Los baches profundos pueden hacer que un automóvil toque fondo y raspe el tren de rodaje contra el pavimento, lo que puede dañar o perforar un orificio en los tubos de escape, el silenciador o el convertidor catalítico. Puede experimentar una pérdida de potencia o ruidos desagradables si hay un agujero en su sistema de escape, pero tal vez sea peor el hecho de que su automóvil arrojará contaminantes nocivos sin control. Además, una tubería con fugas puede dejar que el humo de escape ingrese a la cabina, lo que representa un riesgo potencial para la salud.
Cuerpo: En términos generales, cuanto más bajo esté el automóvil, mejor se maneja, pero los autos que sacrifican la altura de marcha en busca de deportividad son más propensos a sufrir daños por los baches. Además de los problemas enumerados anteriormente, los baches pueden raspar contra los parachoques o faldones laterales que cuelgan bajo. Si bien este tipo de daño generalmente es cosmético y no afecta la seguridad o el rendimiento, todavía es algo que los conductores que se preocupan por el aspecto de su auto quieren evitar. Si maneja un automóvil deportivo y bajo, use su manejo brusco para maniobrar con seguridad alrededor de los baches que vea.
La buena noticia es que la mayoría de los baches no son lo suficientemente grandes o profundos como para representar una amenaza para su automóvil. Con los neumáticos correctamente inflados y la suspensión alineada, es probable que pase directamente a través de ellos. Sin embargo, a medida que cambian las estaciones y los baches crecen, debe mantenerse alerta y evitarlos lo mejor que pueda. Si no lo hace, corre el riesgo de costosas reparaciones y reemplazos de piezas de automóviles.